Mariënheem heeft wel wat issues. Die N35 bijvoorbeeld. En Raalte zo kort om de hoek, dat middenstand kansloos is. Tijd voor een goed gesprek over hoe het dorp toch leefbaar blijft. Een gesprek in’t plat.
Verkiezingscampagnes werken. Zo denkt Mariënheem nu dat er toch een rondweg komt. VVD-minister Harbers kwam dat kort voor de verkiezingen namelijk beloven. Kort voor de verkiezingen. Dan weet je het wel.
Deze week werd bekend dat de provincie Overijssel plannen wil uitwerken en financieren voor het belangrijkste knelpunt in de N35, het dorp Mariënheem. Een prachtig gebaar, maar onaanvaardbaar omdat de provincie in het verleden al veel te veel co- financiering aan het Ministerie van Verkeer & Infrastructuur heeft verleend om zaken er eindelijk door te krijgen, terwijl ze daartoe absoluut niet verplicht was.
Joa Joa snapt wel dat de N35 niet aangepakt wordt.
Joa Joa snapt wel dat de N35 niet aangepakt wordt
Morgen gaan de kinderen weer naar school. Ook de Mariënheemse kinderen. Die moeten weer die drukke N35 over. Waarom bouwen ze geen nieuwe school aan de andere kant van de weg?
Jort Heuver is verkeersdeskundige. Voor HierinSalland ligt hij verkeerssituaties uit. Voor tekst en uitleg. In deze eerste bijdrage kijkt hij naar Mariënheem en de N35 die dwars door het dorp loopt.
Als je de discussie over de uitgestelde verbreding van de N35 ontrafelt, zijn veel argumenten zonder waarde. Wat er overblijft met argumenten van waarde? We kunnen het probleem met gemak oplossen zonder verbreding.
De rijksweg N35 tusen Zwolle en Enschede ligt er al meer dan160 jaar. Deze weg opwaarderen van een veredeld karrenspoor naar een goed begaanbare en veilige weg staat al sinds 1927 op het programma maar heel veel is er niet gebeurd. Wel veel beloften gedaan maar weer breekt Minister Harbers deze met valse argumenten. De provincies buiten de Randstad blijken echter al weer de dupe van ‘Randstaddenken.’
Deelvervoer is in een jaar verdubbeld. Maar het dubbele van een klein beetje is nog steeds niet zo veel. Toch zijn de onderzoekers van Motivaction positief: er gaan steeds meer mensen samen rijden! Is dat niet veel hoopvoller dan meer asfalt voor de N35?
Och man, wat willen we graag snel over de N35, de N348 en de IJsseldijk racen. Lekker alleen in je auto en dan zo snel mogelijk in Deventer, Zwolle of Twente komen. Maarrrrr: hoe sneller we in de stad zijn, hoe minder reden voor een bedrijf zich in een dorp te vestigen.