Klimaatburgemeester Anny Legebeke deed al eerder een oproep aan het gemeentebestuur om veel meer aandacht te besteden aan ‘langzaam’ verkeer. Dit verzoek vult zij nu verder aan.
Voor mensen die niet met de auto rijden moet je zorgen voor veilig – zorgeloos fietsen. Het is een klimaatmaatregel en sociale maatregel op zichzelf.
Het idee dat fietsinfrastructuur alleen te meten is in termen van ‘auto’s van de weg halen’ is inderdaad te beperkt. Fietsen is een veelzijdig onderwerp en een waardevolle vorm van mobiliteit die veel verder gaat dan alleen het verplaatsen van mensen.
Het biedt een bredere maatschappelijke meerwaarde die niet alleen te maken heeft met de hoeveelheid verkeer of de ruimte die we aan auto’s ontnemen, maar ook met het bevorderen van gezondheid, vrijheid, inclusiviteit en een duurzamer milieu.
(Lees verder onder afbeelding)
Fietsinfrastructuur die veilig en prettig aanvoelt, stelt mensen in staat om te bewegen op een manier die hen niet alleen onafhankelijk maakt, maar ook voorziet in hun sociale en emotionele behoeften.
Het biedt ruimte voor zowel actieve ouderen als jonge kinderen, en biedt een toegangspad tot zelfstandigheid voor mensen die anders geen alternatieven hebben voor transport.
De impact op gezondheid (minder vervuiling, meer beweging, betere luchtkwaliteit) is daarbij niet te onderschatten.
Het koppelen van fietsinfrastructuur aan het “weghalen van auto’s” kan soms de indruk wekken dat we fietspaden enkel beschouwen als een alternatief voor auto’s. Maar het gaat juist om het creëren van een ecosystem waarbij fietsen een gelijkwaardige keuze wordt in het mobiliteitslandschap, naast openbaar vervoer en wandelen, zonder dat we de auto als enige maatstaf gebruiken.
Daarnaast is het feit dat het verlagen van verharding (zoals het ontharden van wegen) als maatregel voor het verbeteren van het milieu door veel wegbeheerders blijkbaar lastig wordt gezien, ook echt vreemd. Het gaat immers om de bredere leefbaarheid van een wijk of een stad, waarbij de auto niet altijd als de dominante factor moet gelden.
(Lees verder onder afbeelding)
Het zou mooi zijn als het debat zou gaan over wat de mens (en het milieu) daadwerkelijk nodig heeft in plaats van wat de auto’s “moeten” doen in de infrastructuur.
Wat vind jij dat er anders zou moeten gebeuren om dit probleem beter aan te pakken ? Denk mee en praat mee m.b.t. het centrumplan Raalte.
Klimaatburgemeester van Raalte
Anny Legebeke 🍀👩🌾🍀
