Vanaf 2005) besloten we om weer met de auto te gaan naar de TT. Eén of twee auto’s vanuit Luttenberg en dan nog een volle auto uit Friesland. En dan spraken we af bij binnenkomst op het circuit. We waren bezig de wilde haren te verliezen.
Ik zong (playbackte) in die dagen in een soort van een popkoortje. Toen ook daar op onze maandelijkse bezoek aan de kroeg na de repetitie de verhalen van onze ervaringen op de TT hadden verteld, waren er enkele mensen die er wel voor voelden om ook eens mee te gaan. In die jaren was er ook een (muziek)estafette in Raalte voor koren en orkesten. Ook het koortje waar we in zongen was dan van de partij. Maar laat die dag nou net op de dag van de TT zijn. Dat jaar zijn we dus naar de TT geweest en het jaar erop de TT overgeslagen en gezongen in Raalte. De volgende estafettes viel niet meer samen met de TT. Dan was alsnog de TT voorgegaan.
(Lees verder onder afbeelding)
In 2006 komt Valentino niet verder als de achtste plek. In de vrije training komt hij hard ten val en breekt een botje in zijn rechterhand. Doordat hij in de kwalificatie maar een paar rondjes kon rijden, startte hij tijdens de Moto GP als laatste. Toch wist hij op spectaculaire wijze de achtste plek te veroveren. In de 125 en 250 eindigeden de Nederlanders weer ergens onderin.
30 juni 2007 waren de races nog altijd op zaterdag. Valentino start vanaf plek 11. Op het talud waar we zijn neer gestreken, maar ook zo ver als je kunt kijken is (bijna) alles in de Valentino Rossi zweren en kleuren. Ook zijn er Italianen aanwezig die Rossi wel naar plek 1 willen schreeuwen. Het werd een jaar om nooit te vergeten. Hij rijdt of hij op een raket zat. Op het laatst heeft hij alleen Stoner nog voor zich, maar pakt de eerste plek en wint zijn 4 de Moto GP Assen.
(Lees verder onder afbeelding)
Jullie hebben wel door dat je met Valentino fans te maken heb. In 2008 gaat Valentino onderuit in de strubbenbocht. Neemt in zijn val ook nog een andere coureur mee. Maar stapt toch nog weer op en eindigt uiteindelijk op de 11 de plek. In de 250 geen Nederlanders te bekennen en in de 125 helemaal in de onderste regionen.
2009 Voorlopig de laatste keer naar de TT. Zelf naar de TT gereden met zoon + een paar van zijn vrienden. Het moest een mooie dag worden, vooral omdat onze Valentino zijn 100 ste grand prix won. Maar nog voor deze zege rit schoot het me in de rug. Dit kwam wel vaker voor, maar niet op zo’n dag. Mijn dag was verknalt door die klote rug. De dag dat Rossi de Moto GP won, maar heb er weinig van mee gekregen. De hele dag een beetje rondom het circuit gelopen om maar in beweging te blijven. In de 250 was geen Nederlander te vinden en in de 125 alleen ergens onderin.
(Lees verder onder video)
In 2010 krijg ik heupklachten en daardoor geen TT. Ergens in mei een nieuwe heup gekregen, En ook onze maat Valentino was wegens een beenbreuk die hij opgelopen heeft in één van de vorige races niet aanwezig. Lorenzo wint de Moto GP en staat op dat moment ook nr. 1 in de tussenstand. In de 250 was geen Nederlander te bekennen. In de 125 zijn er Hollanders te vinden vanaf plek 13.
De traditie, de typische races, de snelheden en met de steeds vernieuwingen kreeg het de status van “The Cathedral of Speed”. Fans spreken van de heilige graai en het is de pelgrimsoord voor de motorsport.
(Lees verder onder afbeelding)
In 2011 nog steeds heupklachten, ondanks dat er een nieuwe heup was geplaatst. Weer afwezig op de TT en op 22 december opnieuw een nieuwe heup (de vorige heup was een verkeerde heup die was geplaatst). Eindelijk zien we in de 250 weer een Nederlander. Michael van der Marl vinden we op de 22 plek. In de 125 eindigt Bryan Schouten op een 22 ste plek. Het was in de Moto GP een afwisseling van droge en natte perioden. Sommige rijders kozen voor slicks, terwijl anderen voor regenbanden kozen. Onze Valentino is over gestapt naar de Ducati en start vanaf 11 de startplek en eindigt uiteindelijk net naast het podium op de 4 de plaats.
2012 t/m 2017 : In deze jaren geen TT bezoek.
Valentino start in 2012 opnieuw op een Ducati. Krijgt problemen met de banden en strand op de zesde plek.
In 2013 terug naar Yamaha en heeft op dat moment nog geen race gewonnen in de Moto GP. Maar in Assen herpakt hij zich en wordt weer nr. 1 https://youtu.be/8Ib1y4W26M8 .
In dit jaar viert Luttenberg 175 jaar kerkdorp en één van de festiviteiten zijn het opnieuw organiseren van de races op de Luttenberg op 11 mei i.s.m.de S.A.M. Het zijn nu classic demo races. Het kreeg een vervolg in 2014 maar het jaar erop waren de centen op bij de S.A.M.
In het jaar erop (2014) wordt Valentino door weerswisselingen en banden wissels vijfdes. 2015 is weer het jaar van Rossi en na een knotsgekke race. Misschien wel een van de mooiste races in de MOTOGP geschiedenis. Het moment dat Valentino in de laatste chicane Marquez inhaalt en eerste eindigt.
2016 : Een TT races verplaatst van de zaterdag naar de zondag. Rossi gaat onderuit in de zuidlus en daarom wint Jack Miller.
2017 is weer een waanzinnige races die Rossi zijn 10de overwinning in Assen oplevert en het zal zijn laatste zege zijn in Assen.
In 2018 vroeg zoonlief of ik nog een keer met hem naar de TT ging. Met z’n tweeën in de auto en het was weer als vanouds. Prachtig weer en geweldige sfeer. Er werd die dag ook gedemonstreerd met een motor op elektrisch. In 2018 waren ze zover dat deze motor net 4 rondjes kon rijden en dan was de koek op. Zal nu 7 jaar later wel anders zijn. Het was de opmars van Marc Marquez. Wint 6 keer de Moto GP en ook in 2015 staat hij op de eerste plek. Valentino wordt 5 de. De terugweg naar huis was minder. Meer als 3,5 uur in de auto gezeten.
De jaren erop ging zoon met motorvrienden op de motor naar de TT. Zelf zag ik de races voor de buis.
Zodra het Moto GP circus weer is ingedaald in Assen, heerst er toch even een ander zweertje in Nederland.
In 2019 zijn er 5 motorgekken die een stichting oprichten “Stichting behoud Luttenbergring”. En vanaf dat jaar zijn er ieder jaar weer races op de Luttenbergring. Sinds 2025 zelfs weer 2 weken voor de TT. Oude tijden herleven.
2019 is het jaar dat Viñales de MotoGP op zijn naam schrijft.
In 2020 worden door de ontwikkelingen van de corona geen TT gereden dit jaar. 2021 is voor Valentino een jaar vol tegenslagen en weet nog niet of hij terug keert op het hoogste niveau en wint Fabio Quartaro de MotoGP.
2022, 2023 en 2024 zijn voor Bagnaia.
Het 100 jarig jubileum van dit jaar was niet zomaar een feest, Assen pakte dit jaar groots uit met veel extra’s zoals historische demo’s en vooral een eerbetoon aan alle legendarische rijders.
Deze MotoGP (2025) wordt dus gewonnen door Á. Márquez.
(Lees verder onder afbeelding)
Volgend jaar is het 50 jaar geleden dat we voor het eerst op de TT waren. Misschien toch nog een keer naar toe…als ik dit nu zo zeg begint het wel weer te kriebelen. Maar ons Pa (Good old Roerink Garrat) zei altijd : Als je aan het mooiste bochten circuit woont, (“Luttenbergring”) heb je niks in Assen te zoeken. Ze hebben van ons gemaakt die we zijn, maar over dat laatste valt te discussiëren…..
Samengevat, de TT Assen is meer dan allen racen op het TT circuit. Het heeft een rijke geschiedenis met een uniek sfeer en een grote invloed op deze regio.
Of zoals een bekende uitspraak verwoord : “TT Assen is een verhaal dat nooit stopt met schrijven”.
Na 5 columns is één ding duidelijk, 100 jaar TT Assen was niet zomaar een jubileum. Een hommage aan alles wat met snelheid, lef en passie en vooral organisatie heeft te maken. Dit alles vanuit die ene plek in Drenthe.
