Het moet u haast wel opgevallen zijn; net nadat een aantal trotse wethouders en de gedeputeerde bekend hadden gemaakt, dat er eindelijk geld is uitgetrokken voor de verbetering van de N 35, of een aantal van de trotse ouders, u weet wel, die van die mooie spandoeken/ geboortekaartjes- begint een discussie over wat er nu wel en niet vergeten is, de eerste weeën zeg maar.
Door Janneke Dochter
Kruispunt Bos
Er is eigenlijk geen discussie over kruispunt Bos in Raalte, daar moet echt wat gebeuren, zowel voor de veiligheid als de doorstroming. Janneke vraagt zich af of dat niet hetzelfde is……
Maar goed daar bestaat consensus over, nu ook de gemeente Raalte zich neergelegd heeft bij de door de provincie voorgestelde overkluizingsvariant. Wat ik me wel afvraag is hoe dat doorgaat bij de afslag naar Ommen, wordt daar ook nog iets aan gedaan, of zit een oplossing daar inbegrepen bij het budget dat voor Kruispunt Bos is geraamd?
In Jannekes visie is het onontkoombaar, en waarschijnlijk ook wel onomstreden dat daar ook iets vergelijkbaars moet gebeuren, anders is het probleem kruispunt Bos precies 1 kilometer verplaatst.
Verdubbeling rijstroken
Meer omstreden lijkt de lange termijn visie over het verbreden tot 2 x 2 rijstroken, met name op het traject Raalte- Heino, of , ter wille van de Heino-ers- Heino Oost- Raalte Noord. Met name een paar landgoedeigenaren willen per se de natuur daar ter plaatse behouden, en geen bomen kappen. Janneke vraagt zich inderdaad af of de verbreding daar wel nodig is, nu je eerst het probleem bij Raalte oplost, en de doorstroming beter wordt; en de overheid op allerlei manieren probeert om te komen tot alternatieven voor het spits rijden ( OV, fietsen, carpoolen ) Ook Janneke is van mening dat een belangrijk deel van de vertragingen/ doorstroomproblemen wordt veroorzaakt door woon-werkverkeer, vanuit de regio rondom Raalte naar met name Zwolle, maar ook naar Nijverdal, Deventer en Almelo, meest afstanden tot 30 kilometer.
Mijn idee: laat dat deel van de plannen maar even op de plank liggen; wellicht komen we tot de conclusie dat we ons druk maken om niets…
Dorpskom Mariënheem
Dan Mariënheem; dat is heel blij dat eindelijk de zo vurig gewenste rondweg in zicht komt. Daar hebben ze lang voor geijverd, gefeliciteerd. Maar wat Janneke wel stoort is de “slogan” de voorzieningen aan de ene kant, en de woningen aan de andere kant van de weg, dat kan toch niet meer! Op het spoor gezet door een cartoon Joa, Joa en een commentaar daaronder is Janneke eens met zichzelf in conclaaf gegaan, niet gehinderd door enig Mariënheems chauvinisme. En Janneke komt inderdaad tot de conclusie dat het met die tweedeling eigenlijk wel meevalt, zeker wanneer je wat verder vooruitkijkt.
We hebben het over kerk, school, en parochiehuis, en wellicht een kunstgalerie.
Kerk gaat dicht, school is oud en moet (kan ??) vervangen worden door nieuwbouw in de nabijheid van woningen, en voor het parochiehuis/ dorpshuis is elders ook wel plaats te vinden, of combineren met kantine bij de sportvoorzieningen??
Door die ingrepen creëer je eigenlijk al een rondweg, met als enig bezwaar de ligging van de parallelweg. Maar ja, wanneer je toch bezig gaat kun je de parallelweg verbreden tot gewone N-35 en een deel van de huidige rijweg omtoveren tot parallelweg, met een oversteek naar Raalte in de buurt van het kruispunt met de Almelosestraat in Raalte. Natuurlijk zitten aan deze optie wel wat haken en ogen, maar hij lijkt Janneke in ieder geval goedkoper, er hoeft nauwelijks grond te worden aangekocht, en niet echt nadelig voor Mariënheem, voordeliger zelfs. Het opent perspectief voor een oplossing zoals bij Lemelerveld in de N 348, met een extra aansluiting voor het plaatselijke industrieterrein (scheelt weer een hoop verkeer in het dorp)
Haarle
En dan Haarle: die klagen natuurlijk terecht dat ze een beetje vergeten zijn. Zou er met bovenstaande suggesties geen budget gevonden kunnen worden voor een veilige oversteek voor Haarle? Al is het maar een fietstunnel, of – brug bij een deels verdiepte hoofdweg bij de Tunnelweg?
Aanpak
Wanneer het aan Janneke ligt, is dit stukje de opmaat voor een pittige discussie op een mooi forum; eentje waar RWS, de provincie en een hoop ambtenaren misschien hun voordeel mee kunnen doen. Om op de aanhef terug te komen; dit is nog lang niet de bevalling, er is nog veel tijd tussen de weeën.
